Hogyan ítéljük meg, hogy ki kell-e cserélni az A325 csavarokat?
Annak meghatározása, hogy egy A325-ös csavar cserére szorul-e, átfogó, három lépésből álló megközelítést igényel: szemrevételezés, teljesítményellenőrzés és kockázatértékelés, figyelembe véve a megjelenését, mechanikai tulajdonságait, működési környezetét és szabványmegfelelőségét. Ez a megközelítés a következő hét kulcsfontosságú területre összpontosít, és a forgatókönyvek teljes skáláját lefedi a rutinellenőrzéstől a professzionális tesztelésig:
én . Megjelenési károsodás: A visszafordíthatatlan fizikai hibák azonnali cserét igényelnek.
A megjelenés a legegyszerűbb vizuális mutató. Az alábbi feltételekkel rendelkező csavarok azonnali cserét igényelnek, mivel a csukló sértetlensége nem garantálható:
Törött szár/fej: A törés súlyosságától függetlenül (részleges vagy teljes), még ha nem is teljesen levált, a teherbíró képesség jelentős csökkenéséhez vezethet, és szerkezeti biztonsági kockázatot jelenthet.
Súlyos menetsérülés: Menetcsúszás (lapos menetprofil), deformáció (menet görbülete), hiányzó menetek (részben hiányzó menetek) vagy menet behelyezése/ A szétszerelés során látható beragadás megakadályozza az anyával való hatékony meghúzást.
Fejsérülés: A hatszögletű fej sorjás (kopott élei megakadályozzák a szerszám érintkezését), megrepedt (repedések a fej és a szár találkozásánál), vagy deformálódnak (pl. kalapáccsal lelapultak), ami megakadályozza a hatékony nyomaték alkalmazását.
Az alátét meghibásodása: Ha a csavarral együtt szállított edzett alátét megrepedt, deformálódott (vastagsága több mint 10%-kal összenyomódott), vagy berozsdásodott és összetapadt (az alátétet nem lehet leválasztani a csavarról/összekapcsolt részről), azt a csavarral együtt ki kell cserélni. (Az alátét egy kritikus teherhordó alkatrész az A325 csuklóban; önmagában történő cseréje a terhelés egyenetlen eloszlását eredményezheti.)
II. Korrózió mértéke: A "javítható küszöb" túllépése esetén csere jelzi.
Az A325 csavarok többnyire közepes széntartalmú acélból készülnek, és érzékenyek a környezeti korrózióra. A korrózió súlyosságát a korrózió mélysége és mértéke alapján határozzák meg:
Kisebb korrózió: Csak kis mennyiségű felületi rozsda jelenik meg (könnyen tisztítható drótkefével, észrevehető lyukasztás nélkül). Elegendő a tisztítás és a rozsdagátló festékkel történő újrafelhordás; csere nem szükséges.
Mérsékelt korrózió: Látható rozsdagödrök (≤0,1 mm mély) jelennek meg a felületen, de a szár átmérője nem csökkent a névleges átmérő 3%-ánál nagyobb mértékben (pl. egy M20 csavarszár átmérője legalább 19,4 mm). A javítás "rozsdaeltávolítással és újrahorganyzással/újrabevonással" lehetséges. Javítás után nyomatéktartási vizsgálat szükséges. Ha elfogadható, a folyamatos használat megengedett.
Súlyos korrózió: A rozsdagödör mélysége >0,1mm, vagy a szár átmérője a névleges átmérőhöz képest több mint 3%-kal csökkent, vagy a menetprofil korrózió miatt hegyessé vált (a gerincszélesség >50%-kal csökkent). Ez a keresztmetszet csökkenés a szakító/nyíró szilárdság csökkenését eredményezi, amely meghaladja a standard érték 10%-át, ami cserét tesz szükségessé.
Beépítési eltérés: A hosszú távú eltolódás és a feszültség kitettsége cserét igényel.
Ha a beszerelési eltérés a csavar hosszú távú nem axiális igénybevételét eredményezi, a kifáradási károsodás felgyorsul. Ezt az életkor alapján kell értékelni.
Csavar excentricitása: A csavarszár nem koncentrikus a csatlakoztatott alkatrészben lévő csavarfurattal (excentricitás > 1 mm), ami kombinált hajlító- és nyíróerőt eredményez. Ha a csavart több mint 5 éve használják, vagy ha a csavarszár elhajlása figyelhető meg (hajlítás > 1°/100mm), csere javasolt.
Túlhúzás: A beszerelés során a nyomaték 15%-kal meghaladja a szabványos értéket (pl. a szabványos nyomaték 250 ft-lb, de a tényleges nyomaték 300 ft-lb), ami a csavarszár képlékeny deformációját okozza (a tolómérővel mérve a csavarszár átmérője legalább 0,2 mm-rel vékonyabb a névleges átmérőnél). Még ha nincs is nyilvánvaló vizuális sérülés, cserére van szükség a csökkent folyáshatár miatt.
Nem megfelelő hosszúság: A csavar túl rövid (kevesebb, mint 2 menet szabadul fel az anyába csavarás után) vagy túl hosszú (a csavarszár több mint 10 mm-re kinyúlik az anyából, és hosszan tartó ütésnek volt kitéve). Ha a csatlakozás laza vagy a menetek elkoptak, cserélje ki a csavart egy megfelelő hosszúságú csavarra.
